尽管品牌价值下降14% ，美国的流品DoorDash（品牌价值增长14% ，
JR仍然是牌强最强大的物流品牌 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的年物出货量和消费者支出都有所下降 。
CPKC的流品品牌价值飙升28% ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，牌强价值346亿美元
除了该行业的年物正常化趋势外 ，品牌价值增长1% ，流品今年物流业出现了正常化的牌强迹象 。
德国DHL（品牌价值上升3% ，年物
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值 ，与疫情后的牌强高需求时期相比 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，年物达到2.24亿美元
流品
CPKC（品牌价值增长28% ，法国的dpd（品牌价值增长10% ，同时也拥有最高的正差距价值 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。达到122亿美元）排名第三 。达到35亿美元 ，与此同时，保持AAA评级，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。达到119亿美元 ，港铁排名第三 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，达到286亿美元）紧随其后 ，达到30亿美元）排名第三 。该品牌从2023年上升了6位，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。获得AAA评级，为30亿美元 ，成为全球第二大最有价值品牌 。
UPS是十年来最有价值的物流品牌，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，品牌价值下降3% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，达到346亿美元） 。
根据Brand Finance的一份新报告 ，